Pneu BMX TIOGA Powerblock Rigide

Il est souvent le choix des pilotes qui recherchent la fiabilité d'une tringle métallique et un bon rapport qualité-prix.

Caractéristiques et Design

Le Powerblock Rigide est conçu pour les pistes rapides et compactes. Son profil est optimisé pour la ligne droite et l'accélération, tout en assurant le contrôle nécessaire dans les virages :

• Bande de roulement centrale : Contrairement au Fastr X, le Powerblock présente une bande de roulement centrale composée de blocs texturés et lisses dimensionnés avec précision. Ce motif a été étudié pour maximiser le transfert de puissance au pédalage et maintenir une faible résistance au roulement.

• Grip latéral : Les flancs sont dotés de petits crampons crantés et texturés à 45°. Ces pavés sont conçus pour se déformer légèrement lors des prises d'angle, améliorant l'adhérence sur les surfaces glissantes sans ralentir en ligne droite.

• Gomme : Il utilise la gomme UTC (Ultimate Traction Compound) de Tioga, formulée pour un excellent grip.

• TPI (Carcasse) : La carcasse est construite avec une densité de 60 TPI (fils par pouce), ce qui lui confère une bonne robustesse et une durabilité accrue par rapport à la version S-Spec.

• Tringle : Il est équipé d'une tringle rigide (acier ou métallique), garantissant un montage sûr et une bonne stabilité.

• Poids : Malgré la tringle rigide, il reste l'un des pneus les plus légers du marché dans sa construction. (Exemple : environ 325g pour la taille 20" x 1.75").

• Utilisation : Conçu principalement pour une utilisation arrière pour l'accélération et le transfert de puissance, mais peut être monté à l'avant selon les préférences.