Le Polygon Collosus N7 est le VTT idéal pour l'Enduro et l'All-Mountain. Avec 170 mm de débattement à l'avant et 160 mm à l'arrière, une transmission SRAM SX Eagle 1x12 pour grimper, et des freins 4 pistons pour descendre en toute confiance. Ce vélo en aluminium ALX est stable, capable et parfait pour les longues journées en montagne sur sentiers techniques.
Le Polygon Collosus N7 est conçu pour le VTT Enduro, une discipline qui exige que le vélo soit à la fois un grimpeur efficace et un descendeur redoutable. Le N7 est la porte d'entrée dans le monde du VTT tout-suspendu de gros débattement, offrant un équipement fiable et moderne.
Suspension Performante
Le N7 est construit autour d'un cadre aluminium ALX optimisé pour l'Enduro. Il propose un débattement généreux de 170 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière. Ce grand débattement, géré par des suspensions de qualité (souvent RockShox ou FOX) permet d'absorber les gros chocs, les sauts et les sections techniques rapides, augmentant significativement le confort et le contrôle. La suspension arrière offre une cinématique qui reste efficace au pédalage.
Pédalage en 1x12
Pour affronter les montées typiques de l'Enduro, le Collosus N7 est équipé d'une transmission mono-plateau SRAM SX Eagle 1x12 vitesses. Cette transmission offre une plage de développement très étendue (le plus souvent 500% ou plus), permettant de grimper les pentes raides tout en conservant une bonne vitesse sur le plat, simplifiant également l'entretien et l'utilisation.
Contrôle et Sécurité
Le poste de pilotage est moderne : une tige de selle télescopique (dropper post) permet d'abaisser la selle au toucher d'un bouton avant une descente, améliorant la liberté de mouvement et la sécurité. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques à 4 pistons. Ces freins sont essentiels pour l'Enduro car ils procurent la puissance nécessaire pour décélérer et s'arrêter en toute confiance après de longues sections descendantes.
Le Collosus N7 est le partenaire idéal pour ceux qui veulent un VTT tout suspendu capable de tout faire : monter avec aisance et descendre avec vitesse et stabilité.
Fiche technique
- Cadre
- ALX IFS ENDURO
- Fourche
- ROCKSHOX ZEB Base
- Amortisseur
- ROCKSHOX Super Deluxe
- Transmission
- 12v Shimano Deore
- Freins
- TEKTRO HD-M735
- Roues
- SHIMANO MT9 Tubeless Ready
- Tige de selle
- TRANZ X 150mm(S, M) / 170mm (L,XL)
- Pneus
- VEE TIRE Snap WCE 29x2.35
- Guidon
- POLYGON Expert