Le Bianchi E-Vertic FX 9.1 est un VTTAE d'enduro de pointe. Équipé du moteur Bosch Performance CX Gen 5 (100 Nm) et de la batterie PowerTube 800 Wh, il repousse les limites de l'autonomie et du couple. Son cadre en carbone, son débattement de 160 mm et sa transmission SRAM SX Eagle en font un monstre de puissance pour les terrains les plus extrêmes.
Le Bianchi E-Vertic FX 9.1 se positionne comme le fleuron de la gamme VTT à assistance électrique de Bianchi. Conçu pour les riders qui ne font aucune concession, il intègre les technologies les plus avancées du marché pour transformer chaque sortie en montagne en une expérience de performance pure.
Motorisation Bosch Gen 5 : Une force brute maîtrisée
Ce modèle est l'un des premiers à intégrer la toute nouvelle unité motrice Bosch Performance Line CX de 5ème génération.
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Couple de 100 Nm : Ce moteur développe une puissance exceptionnelle, idéale pour les démarrages en côte très raide et les passages techniques où le couple est roi.
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Fluidité et Silence : La technologie Gen 5 optimise le silence de fonctionnement et réduit la résistance au pédalage au-delà de 25 km/h.
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Smart System : Entièrement connecté, le système permet de personnaliser les modes d'assistance via l'application eBike Flow et d'accéder à des fonctions de navigation et de sécurité avancées.
Autonomie record avec la batterie 800 Wh
Pour soutenir une telle puissance, le E-Vertic FX 9.1 embarque la nouvelle batterie Bosch PowerTube de 800 Wh. Cette capacité massive assure une tranquillité d'esprit totale pour les très longues sorties en altitude, permettant d'enchaîner les ascensions sans surveiller constamment son niveau de charge. Elle est parfaitement intégrée dans le tube diagonal pour préserver l'esthétique et l'équilibre du vélo.
Architecture Carbone et Géométrie Enduro
Le cadre est construit en carbone haute performance, utilisant le design iconique en "X" de Bianchi qui rigidifie la partie avant pour une précision de direction chirurgicale.
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Débattement de 160 mm : Les suspensions avant et arrière sont calibrées pour le gros terrain. Elles absorbent les chocs les plus rudes, offrant un confort et une adhérence constante dans les descentes engagées.
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Roues de 29 pouces : Elles garantissent une excellente stabilité et une capacité de franchissement supérieure sur les obstacles naturels comme les rochers et les racines.
Composants et Transmission
Équipé de la transmission SRAM SX Eagle 12 vitesses, le vélo propose un étagement de rapports large, permettant de trouver la cadence parfaite en montée comme en descente. Le freinage est assuré par des disques hydrauliques puissants pour un contrôle total de la machine, même dans des conditions de boue ou de forte pente.
Fiche technique
- Cadre
- Bianchi e-Vertic FX, aluminium, axe traversant arrière 12x148 mm
- Fourche
- Fourche RockShox Lyrik 29", débattement de 150 mm
- Amortisseur
- RockShox Deluxe Select, débattement 210/55 mm, Debonair Progressive
- Moteur
- BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU3840
- Batterie
- BOSCH POWERTUBE 800 HORIZONTAL
- Transmission
- 1x12 vitesses, SRAM SX
- Freins
- SRAM DB4
- Roues
- Velomann : V22M, 622x28, 32 trous, compatible Tubeless ; Moyeux : Shimano TC500 traversant
- Puissance Batterie
- 800 Wh
- Dérailleur Arrière
- Sram SX Eagle 12S
- Pneus
- Pirelli Scorpion 29x2.6 Enduro M
- Console
- Bosch Kiox 300
- Disques AV / AR
- Sram Centerline, Center Lock, 200 mm
- Couple Moteur
- 100 Nm