Le Gitane G-Wild ALPINA SX Gravel est l'allié parfait pour l'aventure hybride. Doté d'un moteur central de 55 Nm et d'une batterie de 400 Wh, il offre une assistance naturelle sur route comme sur piste. Sa géométrie robuste, ses pneus à crampons et son freinage hydraulique garantissent confort et contrôle sur tous les chemins.
Le Gitane G-Wild ALPINA SX Gravel est la déclinaison "tout-chemin" de la gamme Alpina. Il a été pensé pour les cyclistes qui ne veulent pas s'arrêter là où la route finit. Alliant la légèreté d'un vélo de route à la robustesse d'un cadre de trekking, il offre une expérience de pilotage fun et sans contrainte.
Une assistance équilibrée pour l'aventure Avec son couple de 55 Nm, la motorisation centrale est idéale pour le Gravel. Elle apporte la puissance nécessaire pour franchir des talus meubles ou des côtes herbeuses sans jamais patiner ni surprendre le pilote. La batterie de 400 Wh, discrètement intégrée, maintient le centre de gravité bas pour une maniabilité exemplaire, tout en offrant l'autonomie nécessaire pour de longues escapades en forêt ou sur voies vertes.
Géométrie et Aptitudes Gravel Le cadre du G-Wild Alpina SX Gravel se distingue par des spécificités techniques propres à l'exploration :
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Dégagement de pneus : Équipé de pneus plus larges et structurés, il offre une accroche supérieure sur les graviers et les sols humides tout en absorbant les vibrations.
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Position de pilotage : Une géométrie stable qui privilégie le contrôle dans les sections techniques et le confort sur la durée.
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Polyvalence : Le cadre dispose de points de fixation pour installer facilement des garde-boue ou un porte-bagages, transformant ce gravel en un excellent vélo de "bikepacking" ou de vélotaf sportif.
Composants Fiables et Sécurisants Pour affronter la poussière et les terrains changeants, Gitane a misé sur la robustesse :
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Transmission adaptée : Un étagement de vitesses large pour être à l'aise aussi bien en relance sur le plat que dans les raidillons forestiers.
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Freins à disque hydrauliques : Une puissance de freinage constante et modulable, indispensable pour garder confiance dans les descentes sur terrain fuyant.
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Cockpit ergonomique : Un cintre offrant plusieurs positions de mains pour varier les appuis lors des sorties prolongées.
Pourquoi choisir le G-Wild ALPINA SX Gravel ? C'est le vélo de la liberté absolue. Il s'adresse à ceux qui cherchent un vélo électrique léger, capable de rouler vite sur l'asphalte tout en s'autorisant des raccourcis par les chemins de traverse. Sa motorisation discrète et son design élégant en font un modèle d'équilibre et de polyvalence.
Fiche technique
- Cadre
- Gravel Alu 6061T6, 700C, disque
- Fourche
- Alu 6061T6
- Moteur
- BOSCH PERFOMANCE LINE SX
- Batterie
- BOSCH Compact Tube 400Wh
compatible avec Powermore 250Wh
- Transmission
- 1x12 vitesses, Shimano GRX
- Freins
- Frein à disque hydraulique Shimano GRX, BL-RX610-L, BR-RX410, pour rotor de 160 mm
- Roues
- DT Swiss G540, TLR
- Puissance Batterie
- 400 Wh
- Cassette
- Shimano CS-M7100 12v 10-51T
- Cintre
- Gravel Al6061T6 31,8 x 400 (49) - 420 (52) - 440 (55) - 460 (58)
- Pneus
- Hutchinson Touareg - Tanwall - 700 x 40
- Poids
- 16.9 kg
- Couple Moteur
- 55 Nm