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Vélo de route Électrique BIANCHI E-Oltre Ultegra Di2 12S 50/34 X30

Marque:

Le Bianchi E-Oltre Ultegra Di2 est un VAE de route aéro d’exception. Alliant un cadre carbone haute performance au moteur Mahle X30 (40 Nm), il offre une assistance naturelle et discrète. Avec son groupe Shimano Ultegra Di2 12v, ses roues carbone Velomann 50 mm et un poids plume de 11,5 kg, c'est l'allié parfait pour sublimer vos sorties et gravir les cols.

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6 490,00 €
Taille Cadre
  • 47
  • 50
  • 53
  • 55
  • 57
  • 59
  • 61
Couleur
  • Vert Céleste
Sur Commande
Détail de l'offre
6490
mois
mensualités de :
SANS FRAIS
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Détails de cette offre
Loyer mensuel
Sans apport
Engagement de reprise*
Référence:
YUBN9I47ZQ
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Description

Le Bianchi E-Oltre redéfinit le segment du vélo de route à assistance électrique (VAE). Contrairement aux vélos électriques massifs, l'E-Oltre est conçu pour que vous ne sentiez l'assistance que lorsque vous en avez réellement besoin, tout en conservant l'esthétique et le comportement dynamique d'un pur vélo de course.

Motorisation Mahle X30 : Discrétion et Réactivité

Le système Mahle X30, logé dans le moyeu arrière, est quasiment invisible. Avec un couple de 40 Nm, il délivre une poussée fluide et proportionnelle à votre effort grâce à un capteur de couple intégré.

  • Batterie : Unité interne de 250 Wh offrant environ 90 km d'autonomie.

  • Extension (Optionnelle) : Possibilité d'ajouter une batterie externe (Range Extender) de 171 Wh pour porter l'autonomie totale à plus de 140 km.

  • Contrôle : Gestion via le bouton iWoc One sur le tube supérieur ou via des commandes déportées au guidon.

Composants Haut de Gamme

La transmission est confiée au groupe Shimano Ultegra Di2 R8100 12 vitesses. Ce groupe électronique est la référence pour les cyclistes exigeants, offrant des changements de rapports instantanés et une fiabilité totale. La configuration 50/34 à l'avant et la cassette 11-34 permettent d'affronter n'importe quel dénivelé, même sans assistance.

Aérodynamisme et Construction

Directement inspiré du modèle Oltre de compétition, le cadre en carbone monocoque intègre totalement la câblerie pour un profil épuré. Les roues Velomann Plutonium en carbone (profil de 50 mm) complètent cet ensemble aéro, garantissant une excellente inertie sur le plat tout en restant suffisamment légères pour la montagne.

Poids Record

Avec seulement 11,5 kg (en montage Ultegra Di2), l'E-Oltre est l'un des vélos électriques les plus légers du marché. Cette légèreté permet de rouler au-delà de 25 km/h sans ressentir de friction moteur, transformant le vélo en une machine de route traditionnelle sur le plat.

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Détails du produit
YUBN9I47ZQ

Fiche technique

Cadre
E-OLTRE carbone
Fourche
aérodynamique tout carbone ICR, conception intégrée, frein à disque à montage plat, axe traversant 12x100
Moteur
Mahle X30, 40 Nm, 250 W iWoc ONE, avec leviers de vitesses électroniques
Batterie
Mahle iX250w
Transmission
2x12 vitesses, SHIMANO Ultegra Di2
Freins
Frein à disque hydraulique Ultegra Di2 pour route
Diamètres disques
Avant 160 mm, Arrière 160 mm
Roues
Velomann Plutonium, carbone, 21-622, profil 50 mm, 24h avant, 32h arrière, tubeless ready
Dérailleur Arrière
Shimano Ultégra Di2
Cassette
Shimano 105 12v, 11-34
Chaîne
Shimano 105 12v CN-M7100
Dérailleur Avant
Shimano Ultégra Di2
Pédalier
Shimano Ultegra 12 vitesses, FC-R8100, Ultegra Hollowtech 2, pour arrière 12 vitesses, 170-172 mm, 50 x 34 dents sans pièces de boîtier de pédalier, longueur de manivelle : 170 mm-47/54 cm, 172,5 mm-55/59 cm
Selle
Velomann Gnd Full-fit, steel rail, 262x145
Pneus
Vittoria Rubino V 28-622 TLR, G2.0, 100TPI
Paiement
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