Le Tall Order 280 a été développé pour réunir le meilleur des deux cadres emblématiques de la marque : le 215, reconnu pour sa réactivité, et le 315, apprécié pour sa stabilité. L’objectif était clair : proposer un cadre unique capable de satisfaire les riders de l’équipe Tall Order qui alternaient entre ces deux modèles.
Grâce à des pattes arrière légèrement allongées, le Tall Order 280 offre une plage de réglage très polyvalente, permettant d’adapter la longueur des bases en fonction du style de riding et du développement utilisé. Il peut ainsi être réglé avec une sensation proche d’un arrière court en position « slammed » (13,5") ou offrir davantage de stabilité avec un arrière plus long allant jusqu’à 13,94".
L’angle de direction de 74,75°, légèrement plus ouvert que sur les cadres très typés park, améliore nettement le contrôle à haute vitesse, tout en conservant un excellent comportement dans les courbes, les gaps et les transitions. Le cadre intègre également un pont de haubans en fonte d’investissement, ainsi que des renforts sur le tube supérieur et le tube diagonal, garantissant une solidité maximale pour une utilisation intensive.
Fabriqué à partir de tubes japonais Sanko, le Tall Order 280 réussit à rester relativement léger tout en offrant une rigidité et une durabilité exemplaires. C’est un cadre polyvalent, parfaitement adapté aux riders park, bowl, trail et street recherchant un équilibre idéal entre stabilité et maniabilité.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Matériau : Acier Chromoly Japanese Sanko
Top Tube : 20.6" / 21" / 21.25" / 21.5"
Angle de direction : 74.75°
Angle du tube de selle : 71°
Bases arrière :
13.5" en position slammed
Plage réelle : 13.54" à 13.94" selon le développement
Stand Over : 9"
Hauteur de boîtier de pédalier : 11.5"
Boîtier de pédalier : Mid BB
Tendeurs de chaîne : Intégrés
Fixations de frein : Incluses
Poids : 2.43 kg (en taille 21.25")
POINTS FORTS
Fusion parfaite entre stabilité et réactivité
Large plage de réglage des bases arrière
Contrôle optimal à haute vitesse
Construction robuste avec tubes Sanko
Tendeurs de chaîne intégrés
Fixations de frein incluses (brake ou brakeless)
UTILISATION CONSEILLÉE
Park
Bowl
Trail
Street polyvalent